Después de BMW Group por un golpe de estado inteligente el 28 de julio 1998 se convirtió en custodio de futuro de la Rolls-Royce Motor marca de coches, comenzaron a "Proyecto de Rolls-Royce" de invertir enormemente. Durante varios años, grupos completos de los empleados conmutada entre la sede de BMW en Munich, Alemania, y el sur de Inglaterra. Hay un lugar cerca de Goodwood, West Sussex, habían sido adquiridos de una nueva fábrica para ser construidos. 3 de enero 2003 marcó el final del período de "arranque", cuando se inició el resultado de cuatro años de intenso desarrollo: el todo nuevo Rolls-Royce Phantom.La designación del modelo no contiene ningún riesgo, desde la introducción de la "Nueva Phantom" (más tarde Phantom I) en 1925 había existido una serie de modelos Phantom. La designación era correcta, también, porque lo que respecta a las dimensiones, no había demasiado de una brecha entre el nuevo y el Rolls "grandes"-Royce Phantom de una época por desaparecido. La distancia entre ejes de 3.570 mm (140,55 pulgadas) es sólo ligeramente inferior a los 3.683 mm (145 pulgadas) de la Rolls-Royce Phantom VI, cuya producción se había interrumpido durante los primeros años 90. Altura de 1.632 mm (64.25 pulgadas) y el ancho de 1.990 mm (78.35 pulgadas) fueron casi a la par con los de la legendaria precursor, que mide 1.750 mm (68.90 pulgadas) y 2.006 mm (78,98 pulgadas), respectivamente.
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